1990年代初頭、日本ではミニバンのブームが到来し、日本の各メーカーからは次々と新たなミニバンが誕生していた。 しかし、当時のホンダにはミニバンのラインナップがなかった。 結果、ホンダは日本市場で劣勢に立たされ、当時ホンダの業績は悪化の一途を辿っていた。 そんな中、ホンダは状況を打破すべく既存のアコードをベースとするミニバンの開発を行っていたのだ。 それが、1994年にリリースされた初代オデッセイ（RA型）である。 セダンであるアコードのシャーシをベースとした初代オデッセイは、セダンのような低いルーフのミニバンというコンセプトが好評を博し、日本市場においての大ベストセラーとなったのである。 そして、初代オデッセイのヒットによりホンダの業績は急速に回復、その後オデッセイはホンダの基幹車種の一つとして位置づけられることとなった。 なお、本車輛は3代目オデッセイ（RB型）である。 新開発のプラットフォームを採用することで、ミニバンでありながらも日本の一般的な機械式立体駐車場に入る全高を実現、日本市場で非常に好評を博すこととなった。 一方、低重心化を追求した新型プラットフォームは思わぬ副産物を生むこととなる。 3代目オデッセイは結果的に非常に高い運動性能を発揮することとなり、そのハンドリングはスポーツカーに肉薄すると評されるまでに至ったのである。

秋葉原と神田と神保町という3つの街のはざまにある伝統校、音ノ木坂学院(おとのきざかがくえん)は統廃合の危機に瀕していた。 学校の危機に、2年生の高坂穂乃果を中心とした9人の女子生徒が立ち上がる。 私たちの大好きな学校を守るために、私たちができること……。それは、アイドルになること！ アイドルになって学校を世に広く宣伝し、入学者を増やそう！ ここから、彼女たちの「みんなで叶える物語」 スクールアイドルプロジェクトが始まった！

宇宙NO１アイドル。 μ’ｓの所属する音ノ木坂学園アイドル部部長。3年生。 過去にアイドル研究部を設立し部長を務めるなど、 根っからのアイドルオタクである。 アイドルに対する情熱や思い入れは人一倍であり、 μ’ｓに加入するまでは一人スクールアイドルとして研鑽を積んでいた。 そのため、元々スクールアイドルの事情に詳しい訳ではない他のμ’ｓメンバー対して活動の指針を示すなど、μ’ｓのスクールアイドルとしての方向性を決定づけた。 μ’ｓではお笑い担当でもあり、他のメンバーのツッコミ役でもある。 母子家庭で下に二人の妹と一人の弟がおり、日々彼らの面倒を見ている。 なお、料理は得意である。 決めゼリフは「にっこにこにー」。

μ’ｓにおいて楽曲制作を担当。音ノ木坂学園一年。 両親が大病院を経営している裕福な家庭の一人娘。 努力家でプライドが高い性格の一方、人とのコミュニケーションが苦手である。 自作の曲を作るなど、音楽家への道を志していたが、両親からは医者として病院を継ぐことを期待されていることもあり、音楽家になる夢を諦めかけていた。 そんな時、スクールアイドルグループμ'sの発起人である高坂 穂乃果（こうさか ほのか）にμ'sの為の楽曲作成とμ'sメンバーとしての参加を打診され、迷った末に承諾し、μ'sメンバーの一員となった。 そして、再び音楽家になる夢を追うのだった。