Un'auto sportiva aperta a due posti di media cilindrata basata sullo standard delle minicar, commercializzata da Honda dal 1991 al 1998. Il nome dell'auto deriva dalla parola inglese "beat", che significa "ritmo forte" o "battito del cuore" e, come suggerisce il nome, la Beat è stata sviluppata con l'obiettivo di essere un'auto che portasse il massimo piacere di guida al cuore del guidatore. Quando il Beat fu messo in vendita nel 1991, molte auto sportive giapponesi puntavano su potenze più elevate, carrozzerie più grandi e tecnologie più avanzate. Gli ingegneri Honda scelsero l'approccio opposto per creare un'auto che offrisse il massimo del piacere di guida. Osarono adottare lo standard delle auto leggere (rivisto nel gennaio 1990: dimensioni della carrozzeria limitate a 3,30 m di lunghezza (1,40 m di larghezza e 2,00 m di altezza), con una cilindrata totale di 660 cc o inferiore), che rendeva difficile ottenere prestazioni elevate. Questa era l'antitesi degli ingegneri Honda dell'epoca, che all'epoca sentivano poco il senso di vicinanza con il guidatore a causa del crescente uso di controlli elettronici e delle dimensioni sempre più grandi della carrozzeria delle auto moderne. Honda aveva sviluppato la Beat con una configurazione MR a due posti completamente aperta, con una carrozzeria estremamente compatta, un baricentro basso, un volante che osava eliminare il meccanismo del servosterzo per ottenere una sensazione diretta, un cambio esclusivamente manuale e un motore NA ad alto numero di giri basato sulla tecnologia F1 dell'epoca. Gli ingegneri riversarono nella Beat tutti gli elementi che riuscivano a immaginare e che avrebbero portato al piacere di guida. I loro sforzi diedero i loro frutti e la Beat fu descritta da molti appassionati giapponesi come l'auto più divertente da guidare e divenne un'auto amata da moltissimi fan, con circa il 70% dei 30.000 esemplari prodotti ancora in circolazione. La Honda Beat è stata anche l'ultimo veicolo a quattro ruote ad essere spedito dal suo fondatore, Soichiro Honda. Al momento del lancio della Beat, Soichiro Honda disse sorridendo: "È un'auto così piccola, ma funziona benissimo". È così piccola, ma va alla grande! La Beat è un'auto piccola, ma funziona benissimo!

Contenuti media mix molto popolari di Namco Bandai Entertainment. Dall'uscita di un gioco di simulazione di allevamento di idol per le sale giochi nel 2005, si è continuato a sviluppare un'ampia varietà di contenuti in molti campi, tra cui i giochi di consumo, l'animazione e il settore musicale.

Idol di 765 Productions. È la maggiore di sei fratelli (una sorella minore e quattro fratelli minori) e si occupa della cucina e delle faccende domestiche della famiglia al posto dei genitori, spesso fuori casa per lavoro, e si occupa quotidianamente dei fratelli e delle sorelle. Oltre alla famiglia numerosa, è povera perché il lavoro del padre non è stabile. Ha quindi deciso di diventare un'idol per aiutare il più possibile le finanze della sua famiglia. Nella famiglia Takatsuki, i germogli di fagioli, che sono un ingrediente economico, compaiono spesso sulla tavola da pranzo e si tiene regolarmente un "festival dei germogli di fagioli", in cui Yayoi soffrigge solo i germogli di fagioli con un po' di maionese e una salsa speciale, e li mangia con il riso come contorno. Tuttavia, anche se poco costoso, il sapore è estremamente delizioso, tanto che Iori Minase, un'altra idol della 765 Productions e figlia di uno degli uomini più ricchi del Giappone, si stupisce di quanto sia gustoso.