Un deportivo biplaza descapotable basado en el estándar de los minicoches, comercializado por Honda de 1991 a 1998. El nombre del coche deriva de la palabra inglesa "beat", que significa ritmo fuerte o latido del corazón, y como su nombre indica, el Beat se desarrolló con el objetivo de ser un coche que aportara el máximo placer de conducción al corazón del conductor. Cuando el Beat salió a la venta en 1991, muchos deportivos japoneses apostaban por una mayor potencia, carrocerías más grandes y más tecnología punta. Los ingenieros de Honda optaron por el enfoque opuesto para crear un coche que ofreciera el máximo placer de conducción. Se atrevieron a adoptar la norma de los coches ligeros (revisada en enero de 1990: carrocería limitada a 3,30 m de longitud (1,40 m de anchura y 2,00 m de altura), con una cilindrada total igual o inferior a 660 cc), que dificultaba la consecución de altas prestaciones. Era la antítesis de los ingenieros de Honda de la época, que en aquel momento tenían poca sensación de unidad con el conductor debido al creciente uso de controles electrónicos y al aumento del tamaño de la carrocería de los coches modernos. Honda también había desarrollado el Beat con un diseño MR biplaza totalmente abierto, con una carrocería extremadamente compacta, un centro de gravedad bajo, un volante que se atrevía a eliminar el mecanismo de dirección asistida para ofrecer una sensación directa, una transmisión exclusivamente manual y un motor NA de altas revoluciones basado en la tecnología de la F1 de la época. Los ingenieros volcaron en el Beat todos los elementos que se les ocurrieron para proporcionar placer de conducción. Sus esfuerzos dieron fruto y el Beat fue descrito por muchos entusiastas japoneses del automóvil como el coche más divertido de conducir, y se convirtió en un coche amado por un gran número de aficionados, de los que todavía existe alrededor del 70% de las 30.000 unidades producidas. El Honda Beat fue también el último vehículo de cuatro ruedas que despidió su fundador, Soichiro Honda. En el lanzamiento del Beat, Soichiro Honda dijo con una sonrisa: "Es tan pequeño, pero funciona de maravilla". Es tan pequeño, ¡pero funciona de maravilla! El Beat es un coche pequeño, ¡pero funciona de maravilla!

Una mezcla de contenidos multimedia muy popular de Namco Bandai Entertainment. Desde el lanzamiento de un juego de simulación de cría de ídolos para salones recreativos en 2005, se ha seguido desarrollando una gran variedad de contenidos en muchos campos, como los juegos de consumo, la animación y el negocio musical.

Idol de 765 Productions. Es la mayor de seis hermanos (una hermana menor y cuatro hermanos pequeños) y se encarga de la cocina y las tareas domésticas de la familia en lugar de sus padres, que a menudo están fuera de casa por negocios, y cuida de sus hermanos y hermanas a diario. Además de su familia numerosa, es pobre porque el trabajo de su padre no es estable. Por ello, decidió convertirse en ídolo para ayudar en lo posible a la economía familiar. En la casa de los Takatsuki, los brotes de soja, que son un alimento barato, están a menudo en la mesa, y regularmente se celebra un "festival de brotes de soja", en el que la familia fríe sólo brotes de soja con un poco de mayonesa y salsa especial y los come con arroz como guarnición, cocinado por Yayoi. Sin embargo, aunque barato, el sabor en sí es extremadamente delicioso, hasta el punto de que Iori Minase, otra ídolo de 765 Producciones e hija de uno de los hombres más ricos de Japón, se asombra de lo sabroso que es.