Ein offener Zweisitzer-Sportwagen in Mittelklasseausführung, der auf dem Standard eines Kleinwagens basiert und von Honda von 1991 bis 1998 vermarktet wurde. Der Name des Wagens leitet sich vom englischen Wort "beat" ab, was so viel wie "starker Rhythmus" oder "Herzschlag" bedeutet. Wie der Name schon sagt, wurde der Beat mit dem Ziel entwickelt, ein Auto zu sein, das den ultimativen Fahrspaß für das Herz des Fahrers bietet. Als der Beat 1991 auf den Markt kam, drängten viele japanische Sportwagen auf mehr Leistung, größere Karosserieabmessungen und mehr Hightech. Die Honda-Ingenieure wählten den gegenteiligen Ansatz, um ein Auto zu schaffen, das den ultimativen Fahrspaß bietet. Sie wagten es, die Leichtwagen-Norm zu übernehmen (überarbeitet im Januar 1990: Karosseriegröße begrenzt auf 3,30 m Länge (1,40 m Breite und 2,00 m Höhe), mit einem Gesamthubraum von 660 ccm oder weniger), was es schwierig machte, hohe Leistungen zu erzielen. Dies war das Gegenteil der damaligen Honda-Ingenieure, die aufgrund des zunehmenden Einsatzes elektronischer Steuerungen und der immer größer werdenden Karosserie moderner Autos kaum noch ein Gefühl der Einheit mit dem Fahrer verspürten. Honda hatte auch den Beat mit einem vollständig offenen Zweisitzer-Layout mit einer extrem kompakten Karosserie, einem niedrigen Schwerpunkt, einem Lenkrad, das es wagte, die Servolenkung zugunsten eines direkten Gefühls zu eliminieren, einem ausschließlich manuellen Getriebe und einem hochdrehenden NA-Motor auf der Grundlage der damaligen F1-Technologie entwickelt. Die Ingenieure haben in den Beat alle Elemente einfließen lassen, die sie sich vorstellen konnten, um Fahrspaß zu erzeugen. Ihre Bemühungen trugen Früchte, und der Beat wurde von vielen japanischen Autoenthusiasten als das Auto mit dem größten Fahrspaß bezeichnet. Er wurde zu einem Auto, das von vielen Fans geliebt wurde, und etwa 70 % der 30.000 produzierten Einheiten sind noch immer im Umlauf. Der Honda Beat war auch das letzte vierrädrige Fahrzeug, das von seinem Gründer Soichiro Honda auf die Reise geschickt wurde. Bei der Markteinführung des Beat sagte Soichiro Honda mit einem Lächeln: "Er ist so klein, aber er läuft großartig. Er ist so klein, aber er läuft großartig! Der Beat ist ein kleines Auto, aber er fährt großartig!

Sehr beliebte Medienmix-Inhalte von Namco Bandai Entertainment. Seit der Veröffentlichung eines Idol-Zucht-Simulationsspiels für Spielhallen im Jahr 2005 wurde eine Vielzahl von Inhalten in vielen Bereichen entwickelt, darunter Verbraucherspiele, Animationen und das Musikgeschäft.

Idol von 765 Productions. Sie ist die Älteste von sechs Geschwistern (eine jüngere Schwester und vier jüngere Brüder) und ist anstelle ihrer Eltern, die oft geschäftlich unterwegs sind, für das Kochen und die Hausarbeit der Familie verantwortlich und kümmert sich täglich um ihre Brüder und Schwestern. Zusätzlich zu ihrer großen Familie ist sie arm, weil die Arbeit ihres Vaters nicht stabil ist. Daher beschloss sie, ein Idol zu werden, um die Finanzen ihrer Familie so weit wie möglich aufzubessern. Im Takatsuki-Haushalt kommen oft Bohnensprossen auf den Tisch, die eine preiswerte Zutat sind, und es wird regelmäßig ein "Bohnensprossenfest" veranstaltet, bei dem Yayoi nur Bohnensprossen mit etwas Mayonnaise und einer speziellen Soße anbrät und als Beilage zu Reis isst. Obwohl sie nicht teuer sind, schmecken sie so köstlich, dass Iori Minase, ein weiteres Idol von 765 Productions und die Tochter eines der reichsten Männer Japans, erstaunt ist, wie köstlich sie sind.