这是一款基于微型车标准的中型双座开放式跑车，由本田公司于 1991 年至 1998 年期间在市场上销售。 该车的名字源于英文单词 "beat"，意为强烈的节奏或心跳，顾名思义，Beat 的开发目的就是要成为一款能给驾驶者带来极致驾驶乐趣的跑车。 1991 年，当 Beat 上市时，许多日本跑车都在追求更高的动力输出、更大的车身尺寸和更多的高科技技术。 而本田的工程师们却选择了相反的方式，以创造出一款能带来极致驾驶乐趣的汽车。 他们敢于采用轻型汽车标准（1990 年 1 月修订：车身尺寸限制在长 3.30 米（宽 1.40 米，高 2.00 米），总排量不超过 660 毫升），这使得高性能汽车难以实现。 这与当时的本田工程师们的想法背道而驰，由于电子控制的使用越来越多，现代汽车的车身尺寸也越来越大，因此当时的本田工程师们几乎感觉不到与驾驶者的一体感。 本田还开发了采用全开放式双座 MR 布局的 Beat，车身极为紧凑，重心低，方向盘敢于取消动力转向装置，以获得直接的感觉，只有手动变速箱，以及基于当时 F1 技术的高转速 NA 发动机。工程师们在 Beat 身上倾注了他们所能想到的所有能带来驾驶乐趣的元素。 他们的努力结出了丰硕的果实，Beat 被许多日本汽车爱好者誉为最有驾驶乐趣的汽车，受到了众多车迷的喜爱，在生产的 30,000 辆汽车中，约有 70% 至今仍在销售。 本田 Beat 也是创始人本田宗一郎送走的最后一辆四轮汽车。 在 Beat 的发布会上，本田宗一郎笑着说："它太小了，但跑起来很棒。 它太小了，但跑起来很棒！Beat是一辆小车，但它跑起来很棒！

南梦宫万代娱乐公司非常受欢迎的媒体组合内容。 自 2005 年推出街机版偶像养成模拟游戏以来，在消费类游戏、动画和音乐业务等多个领域不断开发出丰富多彩的内容。

765 制作公司出品的《偶像》。 她在六个兄弟姐妹（一个妹妹和四个弟弟）中排行老大，代替经常出差在外的父母负责家里的烹饪和家务，每天照顾弟弟妹妹。 除了家庭人口众多，她还因为父亲工作不稳定而生活贫困。 因此，她决定成为一名偶像，以尽可能地帮助家里减轻经济负担。 在高槻家，豆芽这种物美价廉的食品经常出现在餐桌上，家里还定期举办 "豆芽节"，全家人只用豆芽加一点蛋黄酱和特制酱料炒着吃，配菜是弥生做的米饭。 不过，虽然价格便宜，但味道本身却非常鲜美，以至于 765 制作公司的另一位偶像、日本首富的女儿 Iori Minase 都对豆芽的美味感到惊叹不已。