3代目RX-7の実質的な後継と言えるマツダの誇るロータリーエンジン搭載車。 RX-8の特筆すべき点は、ロータリーエンジンを搭載するFR駆動の本格的スポーツカーでありながらも大人4名がきちんと着座できるファミリーカーであるという点である。 これは販売当時のマツダの親会社であったフォードからの要請によるもので、マーケティング戦略上、販売台数が見込める4人乗りであることがロータリーエンジン搭載車を新規で開発する上で絶対に不可欠な条件とされたためである。 本格的スポーツカーの性能を実現しながらファミリーカーとしての要件を満たすという相反する条件をクリアするため、マツダは前後ドアが観音開きになる「フリースタイルドア」というユニークな機構を採用することとなった。 そして、この困難な制約の中でマツダのエンジニアリングチームは、RX-8にスポーツカーとして非常に優れた素性を与えることに成功する。 RX-7に搭載されていた13B型エンジンから敢えてターボチャージャーを廃し、NA化と数多くの改良によって高回転化と低燃費化を実現、それと同時にエンジンの軽量化やコンパクト化を達成し、マシンの回頭性向上や低重心化に大いにメリットをもたらしたのである。 マツダは、この改良が加えられた次世代のロータリーエンジンを13B-RENESISEと名付けた。 13B-RENESISEは、RX-7搭載のターボ付き13B型エンジンからパワーこそ低下したものの、長年に渡ってロータリーエンジンの弱点とされてきた環境性能と燃費性能を見事改善してみせたのだった。 そして、このエンジンの全面的改良は、年々厳しさを増す世界各国の排ガス規制にロータリーエンジン搭載車を適合させる為に必要不可欠な措置でもあったのだ。 そして2003年、満を持してRX-8はデビューを果たす。 デビュー翌年の2004年には年間約6万台の売り上げを達成するなど、RX-8はスポーツカーとしては望外のセールスを記録することとなった。 しかし、RX-8が優れていたのはセールス面やマーケティング面ばかりではなかった。 RX-8のブレーキ性能とコーナリング性能は日本車の中でも随一と評され、ファミリーカーでありながら本格的スポーツでもある車を完成させるという一見不可能と思われた目標をマツダの技術陣は見事達成してみせたのだ。 そして、マツダUSAが投入したレーシングバージョンは、2008年と2010年にはアメリカのデイトナ24時間で、フェラーリやポルシェなどが開発したレーシングマシンを打ち破ってクラス優勝を遂げることとなったのである。

超能の鎧「劔冑」を駆る戦士「武者」が戦場を席巻する世界。 公式の警官を称する男・湊斗景明は、赤い劔冑「村正」を纏い、ある時は卑劣な連続殺人犯に、またある時は軍兵の暴虐に挑み、最強の武者たる己の力をもって打倒する。 だが決して、彼が正義を称することはない。 「鬼に逢うては鬼を斬り、仏に逢うては仏を斬る」――劔冑との合身を果たす時に彼が口にする一句、それは過去を語り未来を予言する、真実の言葉なのである。 彼は殺すのだ。 悪だけでなく、悪に虐げられていた善良な人々をも。 ……これは驚くべきことであろうか？　否。 何故なら彼の劔冑の銘は勢洲右衛門尉村正。 呪われし「妖甲」、かつて大和全土を地獄に変えたことすらある、かの村正なのであるから。

パパが大好き過ぎて暴走気味の主人公の義妹。ちょっぴりアホの子。 白銀の魔王、銀星号の正体。主人公湊斗景明の最大の相手にして愛すべき義妹。と見せかけて実娘。 呪われた劔冑二世村正を纏って大和各地で大量殺戮を繰り返す。景明は光を止めるために三世村正を纏い銀星号を追い続けている。 人気投票では第一回では湊斗景明に負け三回戦落ち、第二回では４位。