北米で一世を風靡した名車 初代フォード マスタングのフォロワーとして初代トヨタ　セリカ（A20/30型）は1970年に誕生した。 以後、実用的ながらも本格的なスポーツクーペモデルとして、若者から熱烈な支持を集めることとなった。 なお、セリカは初代モデルから6代目モデルまでがWRCに参戦し、4代目 T160型が日本車としては初のWRCドライバーズタイトルを獲得し、5代目 T180型についてはWRCのメイクス・ドライバーズのダブルタイトルを獲得するなど、長年ラリーフィールドとの関係が極めて強いモデルであった。 しかし、トヨタは７代目セリカのモデルチェンジにおいて、それまでのWRC参戦車両のベース車としての位置づけから大きく方針転換し、4WD駆動とターボ加給機で武装したWRC参戦車両のベースモデルたる「GT-FOUR」を廃止、FF駆動とNAエンジンのみの設定とした上で、ボディの軽量化とコンパクト化、エンジンのダウンサイジングと高回転化、先代よりもオンロードでのハンドリングと乗り心地を重視したサスペンション形体への全面改良などを行い、優れたハンドリングと乗り心地を両立したモデルとしてリリースされた。

秋葉原と神田と神保町という3つの街のはざまにある伝統校、音ノ木坂学院(おとのきざかがくえん)は統廃合の危機に瀕していた。 学校の危機に、2年生の高坂穂乃果を中心とした9人の女子生徒が立ち上がる。 私たちの大好きな学校を守るために、私たちができること……。それは、アイドルになること！ アイドルになって学校を世に広く宣伝し、入学者を増やそう！ ここから、彼女たちの「みんなで叶える物語」 スクールアイドルプロジェクトが始まった！

音ノ木坂学院１年生。 面倒見が良く明るい性格で、μ'sの中でのムードメーカー。 スポーツ全般が得意で、運動神経が抜群。 スクールアイドルの中でも屈指の身体能力を誇る。 小泉 花陽（こいずみ はなよ）とは幼いころからの親友であり、アイドルに憧れながらも自分への自信の無さ故にμ'sへの加入を躊躇っていた花陽のμ's加入の後押しをし、花陽と共に自身もμ'sへと加入した。 女の子らしい可愛らしい服装に誰よりも憧れる反面、 幼いころに中性的なルックスをしていたことから、女の子らしい服装が自分に似合わないのではないかとの 想いに悩んでいる。