1999年に登場したAセグメントに属するトヨタのベストセラーコンパクトカー。 長らく優秀なAセグメントカーはフォルクスワーゲンやプジョー、ルノー、フィアット、ヨーロッパフォードなどの欧州勢によって生み出され、日本車はその後塵を拝してきた。 そんな中、トヨタはシェアが伸び悩むヨーロッパマーケットを開拓すべく、コンパクトカーの本場であるヨーロッパに通用する小型車を目標に世界戦略車のヴィッツ（ヤリス）の開発をスタートさせた。 それは、同時にトヨタがアメリカや日本のマーケットに適合した快適性重視の車作りの考え方を大きく変え、ハンドリングなどの走行性能をより重視したヨーロッパ型のクルマ作りへと転換することを意味していた。 なお、それまでのトヨタの小型車はストップアンドゴーの頻度が多く速度レンジが低い日本での利用を前提として開発された車が多く、ハイスピードでのコーナリングや長距離移動が求められるヨーロッパでの利用にはマッチしない傾向があった。 そのため、トヨタはこれまでの小型車開発の姿勢を大きくに変化させ、外装のデザインはベルギーにあるトヨタの欧州デザインスタジオ案を採用し、高い負荷の掛かるヨーロッパの道での徹底的な開発テストを敢行するなど、欧州の小型車を凌駕する車を目指し開発が進められた。 その努力は結実し、初代ヴィッツ（ヤリス）は1999-2000年日本カー・オブ・ザ・イヤーと2000年欧州カー・オブ・ザ・イヤーを受賞するなど、小型車激戦区のヨーロッパにおいても高い評価を受け、新たなトヨタのベストセラーカーとなったのである。 そして、ヴィッツ（ヤリス）は日本における小型車ブームの牽引役となり、ホンダ フィット（ジャス）などの数多くをフォロワーを誕生させ、日本メーカーにおける小型車の車作りのレベルを大いに引き上げることとなった。

人気イラストレーター・漫画家である森チャック氏が手掛ける作品群の総称。 代表作は「いたずらぐまのグル～ミ～」、「クマキカイ」、「汎用うさぎ」など。 その独特の世界観から国内外で多くのファンに支持されており、様々なキャラクターグッズが販売されている。

世界で一番使われているうさぎ。 度重なる人為的な交配と遺伝子操作により、こんなに耳の長いうさぎを開発することに成功。従来のうさぎより使用用途の幅が格段に広がりました。 基本的な食事は通常のニンジンで十分ですが、過酷な使用条件により痛んだり弱った場合には高麗人参を与えると通常よりも早い回復が期待できます。 好物はキャロットベリー（遺伝子組換えにより、ニンジンの栄養価とイチゴの美味しさを実現させたハイブリッドベジタブル）ですが、それを与えているユーザーはごく一部の富裕層に限られているのが現状です。