La terza generazione di RX-7 fu introdotta nel 1991, 13 anni dopo il lancio della prima generazione di RX-7 nel 1978, che divenne l'auto sportiva più iconica di Mazda. Come le RX-7 di prima e seconda generazione, la caratteristica principale della RX-7 era quella di essere alimentata dal motore rotativo Mazda, leggero, compatto e a basse vibrazioni, l'unico al mondo ad essere stato utilizzato in pratica. Il periodo che va dal 1986, quando iniziò lo sviluppo della terza generazione di RX-7, al 1991, quando fu messa in vendita, fu un'epoca di rapidi progressi nel controllo elettronico e nella maggiore potenza delle auto sportive. La Porsche 959, apparsa nel 1986, era dotata di un sistema di trazione integrale a controllo elettronico che consentiva a tutti di godere dell'elevata potenza che era stato difficile controllare in relativa sicurezza per i normali piloti. La Nissan Skyline GT-R (modello R32), apparsa nel 1989 e che imitava il sistema di trazione integrale a controllo elettronico della Porsche 959, controllava completamente la sua grande potenza con un sistema di trazione integrale a controllo elettronico chiamato ATTESA E-TS e ha dimostrato una potenza di combattimento imbattibile nelle gare del Gruppo A in cui competono i veicoli di serie. L'auto aveva raggiunto il punto in cui poteva dimostrare una potenza combattiva ineguagliabile nelle gare del Gruppo A in cui competono i veicoli di serie. Mentre rivali come la Skyline GT-R si dedicavano all'alta tecnologia e all'aumento della potenza, gli ingegneri Mazda scelsero di sviluppare la "migliore auto sportiva pura con motore rotativo" piuttosto che una 4WD con un peso maggiore o una potenza estrema, e di sfruttare al meglio le caratteristiche del motore rotativo leggero e compatto. La filosofia della prima generazione di RX-7 è stata quella di sfruttare al massimo le caratteristiche del motore rotativo leggero e compatto e di perseguire ulteriormente il layout RWD anteriore centrale, il baricentro basso, il basso momento d'inerzia e il peso ridotto. Lo sviluppo della terza generazione di RX-7 fu finanziato da un budget di sviluppo estremamente generoso, grazie al boom economico del Giappone, e gli ingegneri Mazda lavorarono duramente per perseguire l'auto sportiva ideale in termini di design della carrozzeria, sospensioni, aerodinamica e così via. Sebbene il tipo di motore fosse basato sul 13B utilizzato nella prima generazione di RX-7, il motore fu completamente rivisto e fu adottato un sistema biturbo sequenziale estremamente costoso (nella generazione precedente, un sistema turbo singolo). L'ideale di auto sportiva di Mazda era realizzato. La terza generazione di RX-7, perseguendo l'ideale di auto sportiva, dimostrò prestazioni di sterzata estremamente elevate e ancora oggi, nel XXI secolo, è una delle macchine da curva più veloci mai realizzate da un'auto giapponese ed è una macchina estremamente rara che continua a svolgere un ruolo di primo piano su passi di montagna, circuiti e altre tappe.

L'Uranohoshi Jogakuin è una scuola privata nella località balneare di Uchiura, nella città di Numazu, nella prefettura di Shizuoka. In una piccola scuola superiore nell'angolo più lontano della baia di Suruga. Nove ragazze, guidate dalla studentessa del secondo anno Chika Takami, si alzano con un grande sogno nel cuore. Quello di diventare le scintillanti "School Idols"! Se non si arrenderanno, il loro sogno si realizzerà sicuramente. Per ora, puntano solo alla brillantezza e corrono per il mondo con gusto! È qui che ha avuto inizio il progetto School Idol delle ragazze "La storia di farcela insieme"!

È brava a cucire e si occupa della realizzazione dei costumi di scena di Aqours (AQUA). Studentessa al secondo anno della Uranohoshi Jogakuen. È membro del club di nuoto ed è una nuotatrice di alto livello della squadra nazionale di tuffi. I suoi hobby sono l'allenamento muscolare e il cosplay. Ha una personalità allegra e attiva ed è il tipo che agisce prima di pensare. Tuttavia, tra i membri dell'Aqours, ha un lato sensibile. È anche una persona polivalente, brava a cucinare e a distribuire volantini. È un'amica d'infanzia dei membri delle Aqours Chika Takami e Kanan Matsuura. È stata invitata a far parte del gruppo di idol della scuola Aqours dalla sua amica d'infanzia Chika. Ama dire "Yosoro".