La RX-8 est le fier successeur à moteur rotatif de la troisième génération de la RX-7. La RX-8 se distingue par le fait que, bien qu'il s'agisse d'une voiture de sport à part entière dotée d'un moteur rotatif et d'une transmission FR, il s'agit d'une voiture familiale pouvant accueillir quatre adultes. C'est à la demande de Ford, la société mère de Mazda à l'époque de son lancement, que cette condition a été considérée comme absolument essentielle pour le développement d'une nouvelle voiture à moteur rotatif en termes de stratégie de marketing, puisqu'il s'agissait d'une voiture à quatre places qui pouvait être vendue en grand nombre. Afin de répondre aux exigences contradictoires d'une voiture familiale tout en offrant des performances de voiture de sport à part entière, Mazda a adopté un mécanisme unique appelé "Freestyle Door", qui permet aux portes avant et arrière de s'ouvrir dans un double mouvement de pivotement. Dans le cadre de ces contraintes difficiles, l'équipe d'ingénieurs de Mazda a réussi à doter la RX-8 des meilleures qualités d'une voiture de sport. Le moteur 13B de la RX-7 a été remplacé par un turbocompresseur. La conception NA de la RX-8 et les nombreuses améliorations apportées ont permis d'augmenter le régime et de réduire la consommation de carburant, tout en allégeant le moteur et en le rendant plus compact, ce qui a grandement bénéficié à la capacité de braquage de la voiture et à l'abaissement de son centre de gravité. Mazda a baptisé le moteur rotatif de nouvelle génération doté de ces améliorations 13B-RENESISE. Bien que le moteur 13B-RENESISE soit moins puissant que le moteur 13B turbocompressé de la RX-7, il a permis d'améliorer les performances environnementales et la consommation de carburant, longtemps considérées comme les points faibles du moteur rotatif. Cette amélioration complète du moteur était également une mesure essentielle pour rendre les véhicules à moteur rotatif conformes aux réglementations de plus en plus strictes en matière d'émissions dans les pays du monde entier. En 2003, la RX-8 a fait ses débuts. En 2004, l'année suivant son lancement, le RX-8 a atteint des ventes annuelles d'environ 60 000 unités, un record de vente sans précédent pour une voiture de sport. Mais ce n'est pas seulement en termes de ventes et de marketing que la RX-8 a excellé. Les performances de la RX-8 en matière de freinage et de virage étaient considérées comme les meilleures de toutes les voitures japonaises, et les ingénieurs de Mazda ont réussi à atteindre l'objectif apparemment impossible de créer une voiture qui soit à la fois une voiture familiale et une voiture de sport sérieuse. En 2008 et 2010, la version de course introduite par Mazda USA a remporté sa catégorie aux 24 heures de Daytona aux États-Unis, battant des machines de course développées par Ferrari, Porsche et d'autres.

Uranohoshi Jogakuin est une école privée située dans la ville balnéaire d'Uchiura, dans la ville de Numazu, préfecture de Shizuoka. Dans un petit lycée situé à l'extrémité de la baie de Suruga. Neuf filles, emmenées par Chika Takami, élève de deuxième année, se lèvent avec un grand rêve dans le cœur. Elles veulent devenir les étincelantes "Idoles de l'école" ! Si elles n'abandonnent pas, leur rêve deviendra réalité. Pour l'instant, elles se contentent de viser l'excellence et de courir le monde avec ardeur ! C'est ainsi qu'a commencé l'histoire du projet "School Idol" de ces jeunes filles, qui ont réussi à faire bouger les choses ensemble !

Elle est la plus jeune des deux sœurs et fait partie du groupe d'idoles scolaires "Saint Snow", formé par deux sœurs vivant à Hakodate, Hokkaido. Elle est devenue une idole scolaire parce qu'elle admirait le groupe d'idoles scolaires "A-RISE", qui est considéré comme le groupe d'idoles scolaires numéro un en termes de popularité et d'aptitudes. Elle est tellement douée pour le chant, la danse et la scène qu'elle a remporté le concours préliminaire régional de Hokkaido de Love Live, une compétition dans laquelle des idoles scolaires de tout le Japon s'affrontent pour obtenir la première place, et s'est classée 9e au niveau national. Elle possède de grandes capacités physiques et est fière et belliqueuse. Elle aime beaucoup sa sœur aînée, Seira Kazuno. Elle porte ses cheveux en double queue.

Elle est membre du groupe d'idoles scolaires "Saint Snow", formé par deux sœurs vivant à Hakodate, Hokkaido, et est l'aînée des deux sœurs. Elle est devenue une idole scolaire parce qu'elle admirait le groupe d'idoles scolaires "A-RISE", qui est considéré comme le groupe d'idoles scolaires numéro un en termes de popularité et d'aptitudes. Ses talents de chanteuse, de danseuse et de comédienne sont tels qu'elle a remporté le tour préliminaire d'Hokkaido de la compétition "Love Live", dans laquelle les idoles scolaires de tout le Japon s'affrontent pour obtenir la première place, et qu'elle a été classée 9e dans tout le Japon. Elle a une personnalité calme et posée, mais elle a une passion extraordinaire pour les activités des idoles scolaires. Elle porte les cheveux en une seule queue attachée sur le côté gauche. Bien qu'elle considère le groupe d'idoles scolaires Aqours comme ses rivaux, elle est aussi une personne amicale, reconnaissant leurs capacités et se liant d'amitié avec Chika Takami, membre d'Aqours.