El coche compacto más vendido de Toyota en el segmento A, introducido en 1999. Durante mucho tiempo, los coches excelentes del segmento A eran producidos por empresas europeas como Volkswagen, Peugeot, Renault, Fiat y Ford Europa, y los japoneses iban a la zaga. En este contexto, Toyota inició el desarrollo del Vitz (Yaris), un coche estratégico a escala mundial, con el objetivo de crear un coche compacto que fuera aceptado en Europa, la cuna de los coches compactos, para desarrollar el mercado europeo, donde su cuota de mercado estaba estancada. Al mismo tiempo, esto supuso un cambio importante en el enfoque de Toyota sobre la fabricación de automóviles, que se había centrado en el confort y se adaptaba a los mercados estadounidense y japonés, y un giro hacia la fabricación de automóviles al estilo europeo, con un mayor énfasis en la maniobrabilidad y otras características de conducción. Muchos de los anteriores coches compactos de Toyota se habían desarrollado para su uso en Japón, donde es frecuente el tráfico con paradas y arranques y la gama de velocidades es baja, y no solían encajar en el mercado europeo, donde se requieren curvas a alta velocidad y viajes de larga distancia. Por ello, Toyota introdujo un importante cambio en su enfoque del desarrollo de coches pequeños, adoptando las ideas de diseño exterior del estudio de diseño europeo de Toyota en Bélgica y realizando exhaustivas pruebas de desarrollo en las carreteras europeas, sometidas a grandes cargas, con el objetivo de desarrollar un coche que superara a los coches pequeños europeos. Estos esfuerzos dieron sus frutos y la primera generación del Vitz (Yaris) ganó el premio al Coche Japonés del Año 1999-2000 y el premio al Coche Europeo del Año 2000, y fue muy aclamado en Europa, un feroz campo de batalla para los coches pequeños, convirtiéndose en el nuevo coche más vendido de Toyota. El Vitz (Yaris) fue también una fuerza impulsora del boom de los coches pequeños en Japón, engendrando numerosos seguidores como el Honda Fit (Jas) y elevando enormemente el nivel de fabricación de coches pequeños entre los fabricantes japoneses.

Nombre general de un grupo de obras del popular ilustrador y dibujante Chuck Mori. Entre sus obras más representativas figuran "Mischievous Bear Guru~mi~", "Kuma Kikai" y "General Purpose Rabbit". Su particular visión del mundo le ha hecho popular entre muchos aficionados de Japón y el extranjero, y se venden diversos artículos del personaje.

El conejo más utilizado del mundo. Mediante repetidas crías artificiales y manipulaciones genéticas, se ha conseguido desarrollar un conejo con orejas tan largas. La gama de usos se ha ampliado considerablemente en comparación con los conejos convencionales. Una dieta básica de zanahorias normales es suficiente, pero si el conejo está dolorido o débil debido a las duras condiciones de uso, alimentarlo con ginseng le ayudará a recuperarse más rápido de lo normal. Uno de los alimentos favoritos son las bayas de zanahoria (un vegetal híbrido modificado genéticamente para tener el valor nutritivo de las zanahorias y el sabor de las fresas), pero sólo unos pocos usuarios adinerados las alimentan.