En 1989, tras la introducción del impuesto sobre el consumo en Japón se revisó el sistema impositivo de los vehículos en Japón y aumentó la presión fiscal sobre los vehículos sujetos a la normativa japonesa de los kei cars. Como consecuencia, el mercado japonés de kei cars se redujo a principios de la década de 1990. Para salir de esta situación, Suzuki introdujo el Wagon R (modelos CT21S/51S/CV21S/51S de primera generación) en Japón en 1993 como un innovador minicoche con un nuevo concepto basado en el monovolumen americano. Antes de la introducción del Wagon R, los minicoches, restringidos por la normativa japonesa en cuanto a tamaño de carrocería y cilindrada, eran en general superiores en cuanto a costes de mantenimiento y maniobrabilidad, pero tenían un espacio interior limitado. Para mejorar el espacio interior, que había sido una desventaja de los minicoches, Suzuki aumentó considerablemente la altura total de la carrocería en comparación con los minicoches convencionales para crear más espacio interior, e instaló un piso de doble capa para proporcionar medidas antivibración e insonorización. Se intentaron varias innovaciones en términos de empaquetado y mecanismos, como hacer que la postura de asiento de los ocupantes fuera más erguida para crear más espacio para las piernas. La primera generación del Wagon R, con su facilidad de uso y su buena utilidad espacial, se ganó el apoyo de un amplio abanico de usuarios en Japón y se convirtió rápidamente en el coche más vendido del país. Por otra parte, el éxito del Wagon R dio lugar a una serie de fuertes rivales en el mercado japonés con conceptos similares al Wagon R, como el Daihatsu Move. Como resultado, los seguidores del Wagon R, los minicoches altos tipo wagon, se convirtieron en mayoría en el mercado japonés, donde los minicoches representan casi la mayoría de las ventas, y tuvieron un impacto significativo en la forma en que los fabricantes japoneses producían sus automóviles. Para competir con sus poderosos rivales, Suzuki siguió dando prioridad a la introducción de la última tecnología Suzuki en cada cambio de modelo y, a pesar de los numerosos cambios de modelo, el Suzuki R se ha consolidado como el coche más vendido de Japón. Esta es la tercera generación del Wagon R, que se lanzó en 2003. Se renovó la plataforma del Wagon R de la generación anterior y se introdujeron activamente nuevas tecnologías Suzuki, como el uso de un motor turbo de inyección directa.

Otonokizaka Gakuin, una escuela tradicional situada entre Akihabara, Kanda y Jimbocho, está al borde de la consolidación. Nueve chicas, lideradas por la estudiante de segundo curso Kosaka Honoka, se levantan para hacer frente a la crisis de la escuela. Lo que podemos hacer para proteger nuestra escuela favorita. ...... ¡Es convertirnos en ídolos! ¡Convertirse en ídolo para dar a conocer la escuela al mundo y aumentar las matriculaciones! Aquí es donde comenzó la "historia de hacerla realidad juntas" del Proyecto Ídolo Escolar de las chicas.

La idol Nº1 del universo. Jefa del Club de Idols de la Academia Otonokizaka, al que pertenece μ's. Estudiante de tercer curso. En el pasado, fundó y dirigió el club de investigación de idols, Es una idol geek desde la base. Ella es más apasionada y devota a los ídolos que nadie, Antes de unirse a μ's, ella estudió como ídolo de la escuela por su cuenta. Por lo tanto, ella ha determinado la dirección de μ's como ídolo de escuela, proporcionando directrices para los otros miembros de μ's, que originalmente no estaban familiarizados con la situación de los ídolos de escuela. También está a cargo de la comedia en μ's y desempeña el papel de comediante para los demás miembros. Es madre de dos hermanas y un hermano pequeños, y cuida de ellos a diario. Es una buena cocinera. Su frase de cabecera es "Nikki-nikoni-nikoni-".

Estudiante de tercer año en la Academia Otonokizaka. Vicepresidenta de la Academia Otonokizaka y buena consejera de los demás miembros de μ's. Tiene una fuerte sensibilidad espiritual y es buena adivinando el futuro. Cuando era niña, a menudo tenía que cambiar de escuela debido al trabajo de sus padres, lo que significaba que no encajaba bien en la escuela y no tuvo amigos durante muchos años. Por eso, desde hace tiempo desea hacer amigos en el instituto. Ella es más cariñosa que la mayoría y ha estado proporcionando asesoramiento y apoyo al plan de Honoka Kousaka para evitar la consolidación de la Academia Otonokizaka desde antes de unirse a μ's. El nombre del grupo de ídolos escolares de la Academia Otonokizaka, 'μ's', fue idea de Nozomi, El nombre del grupo "μ's", el grupo idol escolar de la Academia Otonokizaka, fue idea de Nozomi.

Tercer año en la Academia Otonokizaka. Es la presidenta del consejo estudiantil de la Academia Otonokizaka y entrenadora de danza de μ's. Creció en Rusia, la cuna del ballet, y fue educada como una bailarina de ballet dotada desde una edad temprana. Su habilidad para el baile es de nivel profesional. Al principio, Eri se mostró escéptica ante el plan de Honoka Kousaka de aumentar el número de aspirantes a Otonokizaka Gakuin y evitar la consolidación de Otonokizaka Gakuin mediante el efecto publicitario de School Idol, pero el entusiasmo de Honoka la inspiró y ella misma se unió al grupo como miembro de μ's. También se sintió inspirada por el entusiasmo de Honoka y decidió unirse ella misma como miembro de μ's. Su abuela es rusa y habla ruso con fluidez. Su costumbre es decir "Harasho" en ruso.