1989 年，日本开始征收消费税。 日本对汽车的税收制度进行了审查，符合日本自己的 Kei 汽车标准的汽车税负加重。 因此，日本的 Kei 汽车市场在 20 世纪 90 年代初逐渐萎缩。 为了打破这种局面，铃木于 1993 年在日本推出了 Wagon R（第一代 CT21S/51S/CV21S/51S 车型），这是一款创新型微型车，采用了基于美国微型面包车的新概念。 在 Wagon R 推出之前，微型车在车身尺寸和排量方面受到日本法规的限制，一般来说，微型车在维护成本和机动性方面更胜一筹，但车内空间有限。 为了改善微型车的缺点--车内空间，铃木将车身整体高度比传统微型车大幅提高，以创造更多的车内空间，并安装了双层底板，以提供防震和隔音措施，还利用较高的座椅位置来改善乘员的坐姿。在包装和机构方面进行了各种创新尝试，例如使乘员的坐姿更加直立，以创造更多的腿部空间。 第一代 Wagon R 以其易用性和良好的空间实用性赢得了日本广大用户的支持，并迅速成为日本最畅销的汽车。 另一方面，Wagon R 的成功也在日本市场上催生了许多与 Wagon R 理念相似的强劲对手，如大发 Move。 结果，Wagon R 的追随者，即高级旅行车型微型车，成为日本市场的主流，微型车的销量几乎占日本市场的绝大部分，并对日本汽车制造商的汽车生产方式产生了重大影响。 为了与强大的对手竞争，铃木在每次换代时都会优先引进铃木的最新技术，尽管多次换代，铃木 R 还是牢牢占据了日本最畅销汽车的地位。 这是 2003 年推出的第三代 Wagon R。 平台在上一代 Wagon R 的基础上进行了更新，并积极引入了铃木的新技术，如使用直喷涡轮增压发动机。

位于秋叶原、神田和神保町之间的传统学校大通坂学院正处于合并的边缘。 在二年级学生小坂本冈的带领下，九名女生奋起应对学校的危机。 为了保护我们喜爱的学校，我们能做些什么呢？......那就是成为偶像！ 成为偶像，向全世界宣传学校，提高入学率！ 这就是女孩们 "一起实现的故事 "学校偶像计划的开始！

宇宙第一偶像。 μ's所属的大通坂学院偶像俱乐部负责人，三年级学生。 曾创立偶像研究社并担任社长、 她是一个自下而上的偶像宅。 她对偶像的热情和执着胜过任何人、 在加入 μ's 之前，她自学了校园偶像。 因此，她确定了 μ's 作为校园偶像的方向，为其他原本不熟悉校园偶像情况的 μ's 成员提供指导。 她还负责 μ's 的喜剧工作，为其他成员扮演喜剧演员的角色。 她是两个妹妹和一个弟弟的母亲，每天都要照顾他们。 她擅长烹饪。 她的口头禅是 "Nikki-nikoni-nikoni-"。

大通之坂学院三年级学生。 大通之坂学院副院长，也是μ's 其他成员的好顾问。 她有很强的灵敏度，擅长算命。 小时候，因为父母工作的原因，她经常要转学，在学校里无法适应，多年来也没有朋友。 因此，能在高中交到朋友一直是她的心愿。 她比一般人更有爱心，在加入 μ's 之前，她就一直为 "光坂本香 "阻止大通坂学园合并的计划提供建议和支持。 大通之坂学院的校园偶像组合 "μ's "的名字是 Nozomi 的创意、 大通之坂学院的校园偶像组合 "μ's "的名称是 Nozomi 的创意。

大通之坂学院三年级学生。 她是大通之坂学院的学生会主席，也是μ's 的舞蹈教练。 她在芭蕾之乡俄罗斯长大，从小就接受芭蕾舞教育。 她的舞蹈能力达到了专业水平。 起初，绘里对高坂本冈想通过《校园偶像》的宣传效应来增加大通坂学园的报名人数并防止大通坂学园合并的计划持怀疑态度，但她被本冈的热情所感染，自己也加入了这个团体，成为了 μ's 的一员。她也被 Honoka 的热情所感染，决定自己加入 μ's 成员。 她的祖母是俄罗斯人，她能说一口流利的俄语。 她的习惯是用俄语说 "Harasho"。