第三代 RX-7 于 1991 年推出，距第一代 RX-7 于 1978 年推出已有 13 年之久，第一代 RX-7 已成为马自达最具标志性的跑车。 与第一代和第二代 RX-7 一样，RX-7 的主要特点是采用马自达轻质、紧凑、低振动的旋转发动机，这是世界上唯一一款已投入实际使用的发动机。 从 1986 年开始开发第三代 RX-7 到 1991 年上市销售，是跑车电子控制和更高输出功率飞速发展的时期。 1986 年问世的保时捷 959 配备了电子控制的四轮驱动系统，使每个人都能享受到普通驾驶员难以在相对安全的情况下控制的高功率输出。 1989 年出现的日产 Skyline GT-R（R32 车型）模仿了保时捷 959 的电子控制四驱系统，通过名为 ATTESA E-TS 的电子控制四驱系统完全控制了其巨大的输出功率，并在量产车参加的 A 组比赛中展现了无与伦比的战斗力。在量产车参加的 A 组比赛中，该车展现出了无与伦比的战斗力。 当Skyline GT-R等竞争对手纷纷采用高科技并提高功率输出时，马自达的工程师们却选择开发 "旋转发动机最佳纯粹跑车"，而不是重量增加或功率极高的四驱车，并最大限度地发挥旋转发动机轻量化和紧凑型的特点。第一代 RX-7 的设计理念是充分发挥轻质紧凑型旋转发动机的特性，并进一步追求前中置 RWD 布局、低重心、低惯性矩和轻量化。 得益于日本经济的蓬勃发展，第三代 RX-7 的开发获得了极为丰厚的开发预算，马自达的工程师们在车身设计、悬挂、空气动力学等方面努力追求理想的跑车。 虽然发动机型号本身是基于第一代 RX-7 使用的 13B，但发动机进行了全面修改，采用了极其昂贵的顺序双涡轮增压系统（上一代为单涡轮增压系统）。马自达的跑车理想得以实现。 第三代 RX-7 在追求跑车理想的过程中表现出了极高的转弯性能，即使在 21 世纪的今天，它仍是日本汽车中转弯速度最快的车型之一，是一款极为罕见的车型，在山路、赛道和其他舞台上继续发挥着主导作用。

在这个世界里，坦克武术 "坦克王国 "与插花和茶道一样，是大和抚子最喜爱的消遣。 县立大洗女子学院来了一位转学生西泉美穗。美穗讨厌坦克驾驶，于是选择了没有坦克驾驶的大洗女校。 然而，她一转学就被学生会主席召见，被迫选择坦克驾驶作为必修科目，并参加全国坦克驾驶大赛。 此外，集结的成员都是独一无二的个体。 插花学校校长的女儿五十铃花、热恋中的武部沙织、坦克狂人秋山夕香、晨起虚弱的优等生玲井麻子。 美穗想和朋友们一起过普通高中生活的朴素愿望会实现吗？

属于大洗女子学院汽车俱乐部的女孩。 她负责维护大洗女子学园拥有的坦克，还自学坦克驾驶。 她在坦克中的位置是驾驶员。 她喜欢摆弄汽车，擅长漂移。 她最喜欢的食物是拉面。

大洗女子学院汽车俱乐部的一名女生。 她负责维护大洗女子学园拥有的坦克，并亲自学习坦克驾驶。 她在坦克中的职位是炮手。 她擅长驾驶，被称为 "大洗最快的女孩"。

属于大洗女子学院汽车俱乐部的一名女孩。 她负责维护大洗女子学院拥有的坦克，自己也参加坦克训练。 她在坦克中的职位是装载员。 她的梦想是成为专业坦克车队的车主。

大洗女子学院汽车俱乐部的一名女生。 她负责维护大洗女子学园拥有的坦克，并亲自学习坦克驾驶。 她驾驶坦克时的职务是坦克指挥官和通讯官。 她的业余爱好是摆弄汽车和雨天散步。