Первое поколение Skyline (модель SI/S2) было впервые выпущено компанией Fuji Seimitsu Kogyo (позднее Prince Motors) в 1957 году. Хотя Skyline изначально не был моделью Nissan, его название сохранилось после слияния Prince Motors и Nissan Motors в 1966 году и стало важным автомобилем в истории Nissan, любимым многими поклонниками. За долгую историю Skyline 10-е поколение (модель R34) - одна из моделей, которая вызвала восторженную поддержку поклонников. Доступное как четырехдверный седан или двухдверное купе, 10-е поколение Skyline было разработано с целью дальнейшего улучшения его знаменитых спортивных характеристик, включая укороченную на 55 мм колесную базу по сравнению с его предшественником, 9-м поколением Skyline (R33). Инженерная команда Nissan провела тщательную разработку. Жесткость кузова была значительно увеличена для улучшения динамических характеристик, и 10-е поколение Skyline получило более жесткий кузов и превосходные ходовые качества, явно превосходящие своих конкурентов. Однако с точки зрения продаж 10-е поколение Skyline столкнулось с нелегкой борьбой. В то время как его предшественник, Skyline 9-го поколения (R33), достиг общего объема продаж в 217 133 единицы, включая Skyline GT-R, Skyline 10-го поколения был продан в количестве 64 623 единиц, что составляет менее трети от предыдущей модели, что является значительным снижением. Это оказало глубокое влияние на будущее Skyline. Nissan решил прекратить разработку преемника R34 Skyline и продавать в Японии большой седан Infiniti-бренда под названием Skyline 11-го поколения (V35), который должен был продаваться под совершенно другим именем, нежели Skyline. Соответственно, культовый рядный шестицилиндровый двигатель предыдущего поколения был заменен на двигатель V6, колесная база была значительно удлинена, а характер Skyline кардинально изменен. Поэтому десятое поколение Skyline до сих пор любимо многими поклонниками как "последний Skyline", продолжающий традиции первого поколения.

Традиционная школа Otonokizaka Gakuin, расположенная между Акихабарой, Кандой и Джимбочо, находится на грани объединения. Девять девочек во главе со студенткой второго курса Косакой Хонокой поднимаются на борьбу с кризисом в школе. Что мы можем сделать, чтобы защитить нашу любимую школу. ...... Это стать идолом! Станьте идолом, чтобы прославить школу на весь мир и увеличить количество учеников! С этого и началась "история совместного творчества" девочек в рамках проекта "Школьный идол"!

Третий год в академии Отонокидзака. Она является президентом студенческого совета академии Отонокидзака и тренером по танцам в школе μ's. Она выросла в России, на родине балета, и с ранних лет была воспитана как одаренная балерина. Ее танцевальные способности находятся на профессиональном уровне. Сначала Эри скептически отнеслась к плану Хоноки Косаки увеличить число абитуриентов в Отонокидзака Гакуин и предотвратить объединение Отонокидзака Гакуин с помощью рекламного эффекта "Школьного идола", но ее вдохновил энтузиазм Хоноки, и она сама присоединилась к группе в качестве члена μ's. Она также была вдохновлена энтузиазмом Хоноки и решила сама присоединиться к группе μ's. Ее бабушка - русская, и она свободно говорит по-русски. Она привыкла говорить "Харашо" по-русски.