RX-8 - гордый преемник третьего поколения RX-7 с роторным двигателем от Mazda. RX-8 примечателен тем, что, несмотря на то, что это полноценный спортивный автомобиль с роторным двигателем и приводом FR, он является семейным автомобилем с посадочными местами для четырех взрослых. Это было сделано по требованию Ford, материнской компании Mazda на момент запуска модели, так как это считалось абсолютно необходимым условием для разработки нового автомобиля с роторным двигателем с точки зрения маркетинговой стратегии, ведь это был четырехместный автомобиль, который можно было продавать в больших количествах. Для того чтобы удовлетворить противоречивые требования семейного автомобиля и при этом добиться полноценных спортивных характеристик, Mazda применила уникальный механизм под названием "Freestyle Door", который позволяет передним и задним дверям открываться двойным распашным движением. В рамках этих сложных ограничений команде инженеров Mazda удалось придать RX-8 самые лучшие качества спортивного автомобиля. Двигатель 13B, использовавшийся в RX-7, был заменен турбокомпрессором, а конструкция NA и многочисленные усовершенствования RX-8 позволили повысить обороты и снизить расход топлива, одновременно сделав двигатель легче и компактнее, что значительно улучшило поворачиваемость автомобиля и снизило центр тяжести. Mazda назвала роторный двигатель нового поколения с этими усовершенствованиями 13B-RENESISE. Хотя двигатель 13B-RENESISE имел меньшую мощность, чем турбированный двигатель 13B в RX-7, он успешно улучшил экологические характеристики и экономию топлива, которые долгое время считались слабыми местами роторного двигателя. Эта полная модернизация двигателя была также необходимой мерой для того, чтобы автомобили с роторными двигателями соответствовали все более строгим нормам токсичности выхлопных газов, действующим в разных странах мира. В 2003 году состоялся дебют RX-8. В 2004 году, на следующий год после дебюта, годовой объем продаж RX-8 составил около 60 000 единиц, что стало беспрецедентным рекордом продаж для спортивного автомобиля. Однако RX-8 преуспел не только в плане продаж и маркетинга. Тормозные и ходовые качества RX-8 считались лучшими среди всех японских автомобилей, а инженерам Mazda удалось достичь, казалось бы, невозможной цели - создать автомобиль, который был бы одновременно и семейным, и серьезным спортивным автомобилем. В 2008 и 2010 годах гоночная версия, представленная Mazda USA, победила в своем классе на "24 часах Дайтоны" в США, опередив гоночные машины Ferrari, Porsche и других производителей.

Технология, разработанная компанией Yamaha для моделирования человеческого голоса и его воспроизведения в качестве электронного музыкального инструмента. Технология Vocaloid была обнародована компанией Yamaha, и различные компании продавали программное обеспечение Vocaloid. В Японии песни, иллюстрации и видео с второстепенными произведениями Vocaloid стали настолько популярны, что их можно назвать социальным феноменом, а сама технология стала полностью признанной частью японской культуры.

Очень популярный вокалоид, воспроизводящий человеческий голос на компьютере, выпускаемый компанией Clapton Future Media. Ее отличают зеленые волосы и прическа с двумя хвостами. Ее голос смоделирован актрисой Саки Фудзита. Песни, исполняемые Хацунэ Мику, стали очень популярными, и в настоящее время создается множество производных работ, таких как видеоролики и иллюстрации.