La RX-8 è l'orgoglioso successore a motore rotativo della RX-7 di terza generazione. La RX-8 si distingue per il fatto che, pur essendo un'auto sportiva a tutti gli effetti con motore rotativo e trazione FR, è un'auto familiare con quattro posti a sedere per adulti. Questo su richiesta di Ford, la casa madre di Mazda al momento del lancio, in quanto era considerata una condizione assolutamente essenziale per lo sviluppo di una nuova auto con motore rotativo in termini di strategia di marketing, trattandosi di una quattro posti che poteva essere venduta in grandi quantità. Per soddisfare i requisiti contrastanti di un'auto familiare e allo stesso tempo offrire prestazioni da auto sportiva a tutti gli effetti, Mazda ha adottato un meccanismo unico chiamato "Freestyle Door", che consente alle porte anteriori e posteriori di aprirsi con un movimento a doppia oscillazione. All'interno di questi difficili vincoli, il team di ingegneri Mazda è riuscito a dare alla RX-8 le migliori qualità di un'auto sportiva. Il motore 13B utilizzato nella RX-7 era stato sostituito da un turbocompressore, mentre il design NA della RX-8 e i numerosi miglioramenti apportati consentivano di aumentare il numero di giri e di ridurre il consumo di carburante; allo stesso tempo, il motore era stato reso più leggero e compatto, a tutto vantaggio della capacità di sterzata e del baricentro più basso della vettura. Mazda chiamò il motore rotativo di nuova generazione con questi miglioramenti 13B-RENESISE. Sebbene il motore 13B-RENESISE avesse una potenza inferiore a quella del motore 13B turbo della RX-7, migliorò le prestazioni ambientali e il risparmio di carburante, da tempo considerati i punti deboli del motore rotativo. Questo miglioramento completo del motore era anche una misura essenziale per rendere i veicoli con motore rotativo conformi alle normative sulle emissioni sempre più severe dei Paesi di tutto il mondo. Nel 2003 debutta la RX-8. Nel 2004, l'anno successivo al suo debutto, la RX-8 ha raggiunto le vendite annuali di circa 60.000 unità, un record di vendite senza precedenti per un'auto sportiva. Tuttavia, non è solo in termini di vendite e di marketing che la RX-8 eccelle. Le prestazioni in frenata e in curva della RX-8 erano considerate le migliori di qualsiasi altra auto giapponese e gli ingegneri Mazda riuscirono a raggiungere l'obiettivo apparentemente impossibile di creare un'auto che fosse allo stesso tempo un'auto familiare e un'auto sportiva seria. Nel 2008 e nel 2010, la versione da corsa introdotta da Mazda USA ha vinto la sua classe alla 24 Ore di Daytona negli Stati Uniti, battendo macchine da corsa sviluppate da Ferrari, Porsche e altri.

In un mondo in cui i guerrieri con l'armatura superpotente "THE SUMMIT ARMOUR" dominano i campi di battaglia. Kageaki Minato, che si definisce un poliziotto ufficiale, indossa la spada-armatura rossa "Muramasa" e a volte sfida vili serial killer e altre volte la tirannia dei soldati militari, usando la forza del suo guerriero più forte per sconfiggerli. Ma non afferma mai di essere giusto. Quando incontra un demone, uccide il demone; quando incontra un Buddha, uccide il Buddha": queste sono le parole che pronuncia quando si unisce alla spada-armatura, le parole di verità che raccontano il passato e predicono il futuro. Uccide. Non solo il male, ma anche le persone buone che sono state oppresse dal male. ...... È sorprendente?　No. Perché la spada e l'armatura della sua spada e della sua armatura non sono solo uguali, ma anche uguali. Perché il nome della sua spada-armatura è Sezu Uemonchu Muramasa. È lo stesso Muramasa che una volta trasformò l'intera Yamato in un inferno, il maledetto "Yokko".

La cognata del protagonista che ama troppo il padre ed è fuori controllo. Un po' idiota. La vera identità del Re Demone Bianco d'Argento, Silver Star. La più grande partner e amata cognata del protagonista Minato Toukeiaki. È la vera figlia del protagonista Minato To Keimei. Indossa la maledetta Armatura Tsurugi II Muramasa e commette ripetutamente omicidi di massa in varie parti di Yamato. Per fermare la luce, Kageaki indossa la Muramasa di terza generazione e continua a perseguire la Stella d'Argento. Al primo turno del concorso di popolarità ha perso contro Minato To Kageaki ed è caduta al terzo turno, mentre al secondo turno si è classificata quarta.