Die erste Generation des Skyline (Modell SI/S2) wurde erstmals 1957 von Fuji Seimitsu Kogyo (später Prince Motors) hergestellt. Obwohl der Skyline ursprünglich kein Nissan-Modell war, überlebte der Name die Fusion zwischen Prince Motors und Nissan Motors im Jahr 1966 und wurde zu einem wichtigen Auto in der Geschichte von Nissan, das von vielen Fans geliebt wurde. In der langen Geschichte des Skyline ist der Skyline der 10. Generation (Modell R34) eines der Modelle, die von den Fans begeistert aufgenommen wurden. Der als viertürige Limousine oder zweitüriges Coupé erhältliche Skyline der 10. Generation wurde mit dem Ziel entwickelt, seine bekannten sportlichen Leistungen weiter zu verbessern, unter anderem durch einen 55 mm kürzeren Radstand als sein Vorgänger, der Skyline der 9. Die Entwicklung des Nissan Ingenieurteams war gründlich. Die Steifigkeit der Karosserie wurde drastisch erhöht, um die dynamische Leistung zu verbessern, und der Skyline der 10. Was die Verkaufszahlen anbelangt, hatte der Skyline der 10. Während sein Vorgänger, der Skyline der 9. Generation (R33), einen Gesamtabsatz von 217.133 Einheiten erreichte, einschließlich des Skyline GT-R, wurden vom Skyline der 10. Generation 64.623 Einheiten verkauft, weniger als ein Drittel des Vorgängermodells, ein deutlicher Rückgang. Dies hatte tiefgreifende Auswirkungen auf die Zukunft des Skyline. Nissan beschloss, die Entwicklung eines Nachfolgers des R34 Skyline einzustellen und die große Limousine der Marke Infiniti in Japan als Skyline der 11. Generation (V35) zu verkaufen, die unter einem völlig anderen Namen als Skyline verkauft werden sollte. Dementsprechend wurde der ikonische Reihensechszylinder-Motor der vorherigen Generation durch einen V6-Motor ersetzt, der Radstand wurde deutlich verlängert und der Charakter des Skyline wurde drastisch verändert. Der Skyline der 10. Generation wird daher von vielen Fans immer noch als der "letzte Skyline" geliebt, der die Traditionen der ersten Generation fortführt.

Die Otonokizaka Gakuin, eine traditionelle Schule zwischen Akihabara, Kanda und Jimbocho, steht kurz vor ihrer Konsolidierung. Neun Mädchen, angeführt von der Zweitklässlerin Kosaka Honoka, stellen sich der Krise der Schule. Was wir tun können, um unsere Lieblingsschule zu schützen. ...... Nämlich ein Idol werden! Werde ein Idol, um die Schule in der Welt bekannt zu machen und die Zahl der Einschreibungen zu erhöhen! Hier begann die Geschichte des Schulidol-Projekts, das die Mädchen gemeinsam auf die Beine gestellt haben!

Drittes Jahr an der Otonokizaka-Akademie. Sie ist die Präsidentin des Schülerrats der Otonokizaka Academy und Tanztrainerin für μ's. Sie wuchs in Russland, der Heimat des Balletts, auf und wurde von klein auf zu einer begabten Balletttänzerin ausgebildet. Ihr tänzerisches Können ist auf professionellem Niveau. Zunächst war Eri skeptisch gegenüber Honoka Kousakas Plan, die Zahl der Bewerber an der Otonokizaka Gakuin zu erhöhen und die Konsolidierung der Otonokizaka Gakuin durch den Werbeeffekt von School Idol zu verhindern, aber sie ließ sich von Honokas Enthusiasmus anstecken und trat selbst als Mitglied der μ's bei. Auch sie wurde von Honokas Enthusiasmus inspiriert und beschloss, selbst als Mitglied von μ's beizutreten. Ihre Großmutter ist Russin und sie spricht fließend Russisch. Ihre Gewohnheit ist es, "Harasho" auf Russisch zu sagen.