Nach der Einführung der Verbrauchssteuer in Japan im Jahr 1989 Das Besteuerungssystem für Fahrzeuge in Japan wurde überarbeitet, und die Steuerlast für Fahrzeuge, die unter die japanischen Kei-Car-Normen fallen, wurde erhöht. Infolgedessen schrumpfte der japanische Kei-Car-Markt in den frühen 1990er Jahren. Um aus dieser Situation auszubrechen, führte Suzuki 1993 den Wagon R (Modelle der ersten Generation CT21S/51S/CV21S/51S) in Japan ein, einen innovativen Kleinwagen mit einem neuen Konzept, das auf dem amerikanischen Minivan basierte. Vor der Einführung des Wagon R waren Minicars, die durch japanische Vorschriften in Bezug auf Karosseriegröße und Hubraum eingeschränkt waren, in Bezug auf Unterhaltskosten und Manövrierfähigkeit im Allgemeinen überlegen, verfügten aber über ein begrenztes Platzangebot im Innenraum. Um den Innenraum zu verbessern, der ein Nachteil der Minicars war, erhöhte Suzuki die Gesamthöhe der Karosserie im Vergleich zu konventionellen Minicars erheblich, um mehr Innenraum zu schaffen, und installierte eine doppellagige Bodenplatte, um Vibrationen und Geräusche zu dämpfen, und nutzte außerdem die höhere Sitzposition als Gegengewicht, um die Sitzhaltung der Insassen zu verbessern. Bei der Verpackung und den Mechanismen wurden verschiedene Innovationen ausprobiert, wie z. B. eine aufrechtere Sitzhaltung, um mehr Beinfreiheit zu schaffen. Der Wagon R der ersten Generation gewann mit seiner einfachen Bedienung und seinem guten Raumangebot die Unterstützung eines breiten Nutzerkreises in Japan und wurde schnell zum meistverkauften Auto des Landes. Andererseits rief der Erfolg des Wagon R eine Reihe starker Konkurrenten auf dem japanischen Markt hervor, die ähnliche Konzepte wie der Wagon R verfolgten, wie z. B. der Daihatsu Move. Infolgedessen wurden die Nachfolger des Wagon R, die hohen Kleinwagen, zur Mehrheit auf dem japanischen Markt, auf dem Kleinwagen fast die Mehrheit der Verkäufe ausmachen, und hatten einen erheblichen Einfluss auf die Art und Weise, wie japanische Automobilhersteller ihre Fahrzeuge produzierten. Um mit den starken Konkurrenten mithalten zu können, setzte Suzuki bei jedem Modellwechsel auf die Einführung der neuesten Suzuki-Technologie, und trotz zahlreicher Modellwechsel hat der Suzuki R seine Position als Japans meistverkauftes Auto fest etabliert. Dies ist die dritte Generation des Wagon R, der 2003 auf den Markt kam. Die Plattform wurde gegenüber der vorherigen Generation des Wagon R erneuert, und es wurden aktiv neue Suzuki-Technologien eingeführt, wie z. B. die Verwendung eines Turbomotors mit Direkteinspritzung.

Die Otonokizaka Gakuin, eine traditionelle Schule zwischen Akihabara, Kanda und Jimbocho, steht kurz vor ihrer Konsolidierung. Neun Mädchen, angeführt von der Zweitklässlerin Kosaka Honoka, stellen sich der Krise der Schule. Was wir tun können, um unsere Lieblingsschule zu schützen. ...... Nämlich ein Idol werden! Werde ein Idol, um die Schule in der Welt bekannt zu machen und die Zahl der Einschreibungen zu erhöhen! Hier begann die Geschichte des Schulidol-Projekts, das die Mädchen gemeinsam auf die Beine gestellt haben!

Das Idol Nr. 1 des Universums. Leiterin des Idol-Clubs der Otonokizaka-Akademie, dem μ angehört. Studentin im dritten Jahr. In der Vergangenheit gründete sie den Idol Research Club und leitete ihn, Sie ist ein Idol-Geek von Grund auf. Sie ist leidenschaftlicher und hingebungsvoller für Idole als jeder andere, Bevor sie sich μ's anschloss, studierte sie als Schulidol auf eigene Faust. Daher hat sie die Richtung von μ's als Schulidol bestimmt, indem sie den anderen μ's-Mitgliedern, die ursprünglich nicht mit der Situation von Schulidolen vertraut waren, Richtlinien vorgab. Sie ist auch für die Comedy in μ's zuständig und spielt die Rolle einer Komikerin für die anderen Mitglieder. Sie ist die Mutter von zwei jüngeren Schwestern und einem jüngeren Bruder und kümmert sich täglich um sie. Sie ist eine gute Köchin. Ihr typischer Spruch ist "Nikki-nikoni-nikoni-".

Schüler im dritten Jahr an der Otonokizaka-Akademie. Vizepräsidentin der Otonokizaka-Akademie und eine gute Beraterin für die anderen Mitglieder der μ's. Sie hat eine starke spirituelle Sensibilität und ist gut in der Wahrsagerei. Als Kind musste sie wegen der Arbeit ihrer Eltern oft die Schule wechseln, was dazu führte, dass sie sich in der Schule nicht gut einfügte und viele Jahre lang keine Freunde hatte. Daher war es schon lange ihr Wunsch, in der High School Freunde zu finden. Sie ist fürsorglicher als die meisten anderen und hat Honoka Kousakas Plan, die Konsolidierung der Otonokizaka-Akademie zu verhindern, schon vor ihrem Eintritt in die μ's mit Rat und Tat unterstützt. Der Name der Schul-Idolgruppe der Otonokizaka Academy, "μ's", war die Idee von Nozomi, Der Gruppenname "μ's", die Schul-Idolgruppe der Otonokizaka-Akademie, war die Idee von Nozomi.

Drittes Jahr an der Otonokizaka-Akademie. Sie ist die Präsidentin des Schülerrats der Otonokizaka Academy und Tanztrainerin für μ's. Sie wuchs in Russland, der Heimat des Balletts, auf und wurde von klein auf zu einer begabten Balletttänzerin ausgebildet. Ihr tänzerisches Können ist auf professionellem Niveau. Zunächst war Eri skeptisch gegenüber Honoka Kousakas Plan, die Zahl der Bewerber an der Otonokizaka Gakuin zu erhöhen und die Konsolidierung der Otonokizaka Gakuin durch den Werbeeffekt von School Idol zu verhindern, aber sie ließ sich von Honokas Enthusiasmus anstecken und trat selbst als Mitglied der μ's bei. Auch sie wurde von Honokas Enthusiasmus inspiriert und beschloss, selbst als Mitglied von μ's beizutreten. Ihre Großmutter ist Russin und sie spricht fließend Russisch. Ihre Gewohnheit ist es, "Harasho" auf Russisch zu sagen.