La famosa auto che ha conquistato il Nord America La prima Toyota Celica (A20/30) è nata nel 1970 come seguace della prima generazione di Ford Mustang. Da allora, è stata un modello di coupé sportivo pratico ma completo, che ha ottenuto il sostegno entusiasta dei giovani. Nel corso degli anni, la Celica ha avuto un rapporto molto forte con il mondo dei rally: la quarta generazione T160 è stata la prima auto giapponese a vincere il titolo piloti del WRC e la quinta generazione T180 ha vinto il doppio titolo marche e piloti del WRC. È stato un modello con un rapporto estremamente forte con il mondo dei rally per molti anni. Questa è la sesta generazione di Celica, l'ultima Celica a competere nel WRC. Rispetto alla quinta generazione, la rigidità della carrozzeria è stata rafforzata, mentre il peso della carrozzeria è stato ridotto e il motore è stato ulteriormente aumentato di potenza, Il motore è stato ulteriormente migliorato e le prestazioni di guida sono state più raffinate.

Yuta Togashi è un ex studente delle scuole medie. Anche se si è diplomato al Chunibi Sickness con il diploma delle medie, è diventato un ricordo talmente abominevole da volerlo seppellire nell'oscurità. "Fatti abbracciare dalle fiamme dell'oscurità e sparisci!". Anche la frase decisiva di allora era imbarazzante, come se stesse per morire in agonia. Il primo giorno di scuola, disse: "Voglio trascorrere una vita liceale tranquilla". "Sigillato per la vita! Ho giurato di dire addio alla malattia di Chunibi. Proprio in quel momento. Incontra una ragazza. Quella ragazza era Rokka Takanashi, che attualmente soffre di Chunibyou Rokka.

Eroina di questa storia. Paziente attiva del chunibyo e "utilizzatrice del vero occhio del re malvagio". Ha un'ambientazione tutta sua. È una ragazza minuta, bianca e bella, ma le sue capacità matematiche sono terribili e il suo girl power è prossimo allo zero, tranne che per il cucito.