Modèle phare de Mazda, reprenant le statut de l'ancienne Familia. Le nom de la voiture en dehors du Japon est MAZDA3. La première génération de l'Axela (série BK) a été introduite en 2003 dans le segment C, qui était encombré de rivaux puissants tels que la Volkswagen Golf, et a été très appréciée en Europe, un terrain de bataille acharné, pour son excellente tenue de route et d'autres qualités. Il s'agit de la deuxième génération du modèle, qui a été introduit en 2009. Comme la première génération, elle se caractérise par une excellente maniabilité et est équipée des technologies de sécurité uniques de Mazda, telles que le système de signalisation d'urgence, qui avertit le conducteur d'une collision potentielle, et le système de surveillance du véhicule arrière, qui détecte les véhicules approchant par l'arrière et avertit le conducteur de l'imminence d'une collision. Les technologies de sécurité uniques de Mazda ont été activement introduites dans ce modèle.

Printemps de la première année de lycée. Kumiko Omae, qui faisait partie de la fanfare au collège, se rend à la fanfare avec ses camarades de classe Hazuki Kato et Saphira Kawashima. Kumiko y retrouve son ancienne camarade de classe, Kousaka Reina. Hazuki et Midori semblent avoir décidé de rejoindre la fanfare, mais Kumiko n'arrive toujours pas à franchir le pas. Ce dont elle se souvient, c'est de ce qui s'est passé avec Reina lors du concours de fanfare au collège. Grâce à leurs activités au sein de la fanfare, elles découvrent quelque chose d'irremplaçable. C'est l'histoire d'un passage à l'âge adulte pour des filles qui se font sérieusement concurrence.

Elle entre au lycée Kita-Uji en raison de son admiration pour les uniformes de marins. Bien qu'elle n'ait pas de préférence particulière, elle joue de l'euphonium dans la fanfare de son lycée. A tendance à se laisser facilement influencer. A l'habitude de dire tout haut ce qu'elle pense. Elle est très préoccupée par un commentaire qu'elle a fait à Reina lors d'une compétition au collège.